據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，工信部副部長辛國斌在2019世界新能源汽車大會(huì)上表示，工信部副部長辛國斌在2019世界新能源汽車大會(huì)上表示，工業(yè)和信息化部正牽頭進(jìn)行新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃2021~2035年的編制工作。

新能源汽車安全方面，近期工信部牽頭進(jìn)一步要求全行業(yè)安全排查并指導(dǎo)組織編寫新能源汽車安全指南。此外工業(yè)和信息化部已擬定2021到2023年雙積分措施，并于近期征求意見。

前不久，國內(nèi)出現(xiàn)了多起電動(dòng)車自燃事件，涉及蔚來、特斯拉等知名品牌。其中，蔚來ES8在兩多月中，出現(xiàn)了四起起火案例。

6月27日，蔚來汽車宣布，自2019年6月27日起，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動(dòng)力電池包的蔚來ES8電動(dòng)汽車，共計(jì)4803輛。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)車輛使用的動(dòng)力電池包搭載了規(guī)格型號(hào)為NEV-P50的模組，模組內(nèi)的電壓采樣線束存在走向不當(dāng)?shù)那闆r，可能被模組上蓋板擠壓，導(dǎo)致被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料磨損，極端情況下可能造成線束絕緣層燒損從而引起電池包熱失控和起火，存在安全隱患。

上海蔚來汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的動(dòng)力電池包，以消除安全隱患。